به وب سایت ما خوش آمدید.

دسته‌ها
باربری

بیمه نامه مسئولیت شرکت های حمل و نقل بین المللی CMR

عبارت است از بیمه مسئولیت بیمه گذار ، درمقابل صاحبان کالا و یا ذوی الحقوق دیگر طبق مقررات کنوانسیون ((CMR )) در رابطه با راهنامه های (way Bill) حمل ونقل بین المللی کالا از طریق جاده که توسط بیمه گذار صادر می شود.


بیمه مسئولیت شرکتهای حمل و نقل بین المللی کالا از طریق جاده ( CMR) معرفی رشته :

عبارت است از بیمه مسئولیت بیمه گذار ، درمقابل صاحبان کالا و یا ذوی الحقوق دیگر طبق مقررات کنوانسیون ((CMR )) در رابطه با راهنامه های (way Bill) حمل ونقل بین المللی کالا از طریق جاده که توسط بیمه گذار صادر می شود .))
پوشش های قرارداد :

پوشش قرارداد CMR تابع کنوانسیون CMR می باشد
تعرفه ها و روش محاسبه حق بیمه:

در این خصوص ضروری است با اداره فروش قراردادهای حمل و نقل مرکز با شماره 88916690 تماس حاصل فرمایند .
قوانین و شرایط بیمه نامه:
1. قوانین و شرایط قرارداد :
-تعریف سند حمل (راهنامه ) یا way Bill صادره به موجب CMR :

راهنامه CMR سندی است که درمسیر حمل با کامیون مورد استفاده قرار می گیرد و مخصوص حمل جاده ای می باشد و دلیل انعقاد قرارداد حمل ، پذیرش شرایط قرارداد و رسید دریافت محموله توسط حمل کننده (کریر ) خواهد بود و سند مزبور تحت مقررات کنوانسیون بین المللی حمل ونقل جاده ای کالا یا مقررات بین المللی حمل کالا از طریق جاده صادر می گردد و حدود مسئولیت های متصدیان حمل جاده ای را مشخص می نماید . این سند غیر قابل انتقال بوده و به منزله رسید کالا تلقی می گردد و بایستی مورد تایید سازمان حمل و نقل پایانه های کشورباشد .
-تعریف SDR (Special Drawing Right) حق برداشت مخصوص :

درحقیقت سبدی از چند ارز عمده (دلارآمریکا ، یورو، فرانک سوئیس ، پوند انگلیس ، ین ژاپن ، یوان چین ، کرون سوئد ، کرون نروژ ، درهم امارات) است که وزن هر ارز دراین سبد ، توسط صندوق بین المللی پول تعیین می شودوارزش هر SDR مانند سایر ارزها از بانک مرکزی استعلام می گردد .
-تعریف گروپاژ (Grou Page):

به معنای گروه گروه می باشد و درCMR ، محمولات حمل شده جهت گروهی از صاحبان کالا تعریف شده است که دریک وسیله نقلیه حمل می شوند ولیکن باراهنامه های صادره مختلف برای هریک از صاحبین کالا که گروپاژ یکی از خدماتی است که از سال های اخیر به وسیله فورواردر انجام می گیرد و با به وجود آمدن کانتینر اهمیت بیشتری پیدا کرده است. فورواردر با جمع آوری کالای خرده بار رسیدی جهت صاحبان کالا صادر نموده و خود به عنوان مالک کل کالا محسوب می گردد و حمل کننده فقط یک بارنامه اصلی برای فورواردر صادر می کند .
-تعریف کریر (Carrier) :

حمل کننده یا متصدی حمل که درقوانین گوناگون کشور از آن نام برده شده است شخصی است حقوقی که حمل و نقل فیزیکی کالا را به عهده می گیرد بعنوان مثال شرکتهای هواپیمایی ، کشتیرانی ، حمل ونقل جاده ای و راه آهن از جمله این دسته موسسات می باشند .
- تعریف فورواردر(Forwarder) :

فورواردر شخصی است که حمل را طراحی نموده و از طرف خود یا از طرف شخص دیگری به عنوان اصل نه به عنوان نماینده (حمل کننده یا صاحب کالا ) قرارداد حمل را با قبول مسئولیت به انجام می رساند . فورواردربارنامه خودرا صادر نموده و مسئولیت حمل را از مبداء تا مقصد به عهده می گیردو به موجب بارنامه مزبور مسئول است .
2. آغاز و پایان تعهد بیمه گردر قرارداد :

تعهد بیمه گر در مورد هر راهنامه از تاریخ تحویل گرفتن کالا توسط بیمه گذار و یا نماینده وی آغاز می شود وبا تحویل آن به گیرنده کالا یا انبار گمرک مقصد پایان می پذیرد و راهنامه هایی که در طول اعتبار قرار داد صادر شوند ولی تاریخ تحویل کالای موضوع آنها بعد از انقضاء قرارداد باشد نیز تحت پوشش می باشند .
3. استثنائات قرارداد :

خسارات ناشی از مواردی که در کنوانسیون CMR و مقاوله نامه مربوطه بیمه گر تعهدی ندارد و خسارات ناشی از عمد و سوءنیت بیمه گذار ، انرژی هسته ای و یا رادیو اکتیو ، جنگ ، شورش ، بلوا ، اعتصاب خرابکاری ، ضبط و یا مصادره کالا ، فلزات گرانبها ، سنگهای قیمتی ، پول و اسکناس و آثار هنری و تابلوهای نقاشی و مجسمه ها ، در مورد خسارات ناشی از فلزات گرانبها ، سنگهای قیمتی، پول و اسکناس و آثار هنری و تابلوی نقاشی و مجسمه ها بیمه گذار می تواند قبل از حمل موافقت بیمه گر را جلب نماید .


مدارک لازم جهت صدور بیمه نامه:

اخذ درخواست کتبی بیمه گذار یا نماینده وی مبنی بر صدور قرارداد .
اخذ تصویر پروانه فعالیت معتبر و روزنامه رسمی (ثبت شرکت و تغییرات ) بیمه گذار .
استعلام از طریق سازمان پایانه ها و یا انجمن های حمل ونقل بین المللی مبنی بر اصالت مدارک دریافتی مورد الاشاره در بندهای مذکور .
استعلام از بیمه گر قبلی بیمه گذار مبنی بر خسارت و بدهی بیمه گذار و علت قطع همکاری با بیمه گر قبلی .
استعلام مبادی و مقاصد و نوع محموله و نوع وسیله حمل و تناژ محموله و ارزش دلاری محموله از بیمه گزار توسط تکمیل فرم پیشنهاد صدور قرارداد CMR توسط بیمه گزار که به پیوست می باشد .

فرآیند صدور بیمه نامه :

قراردادهای مسئولیت متصدیان حمل و نقل بین المللی صرفاً جهت شرکتهای حمل و نقل دارای مجوز از پایانه های حمل و نقل که طبق مقررات کنوانسیون (CMR) می باشند صادر می گردد و لازمه انعقاد قرارداد داشتن پروانه فعالیت از سازمان حمل و نقل می باشد ضمن آنکه انعقاد قرارداد منحصراً توسط اداره صدور قراردادهای مسئولیت متصدیان حمل و نقل و سرپرستی ها و شعب بیمه آسیا انجام می گیرد و نمایندگی های دارای مجوز صدور مجاز به انعقاد قرارداد نمی باشند. پس از تهیه قرارداد( درسه نسخه )و مهر و امضاء آن توسط بیمه گذار و بیمه گر ( واحد صادر کننده ) یک نسخه از آن توسط همان واحد ضبط ، یک نسخه به مدیریت امورمالی ارسال ونسخه دیگر تحویل بیمه گذار می گردد . قرارداد صادره توسط شخص یااشخاصی که درروزنامه رسمی به عنوان صاحبان امضاء تعهد آور تعیین گردیده امضاء شده وممهور به مهربیمه گذار گردد وسپرده قرارداد باتوجه به مبلغ واسناد (چک ) مندرج درقرارداد دریافت گردد و بیمه گذار می بایست بلافاصله پس از صدور اولین راهنامه ، شماره راهنامه ها را جهت الصاق هولگرام ومهر بیمه گر به اداره فروش مسئولیت متصدیان حمل ارائه نماید و بیمه گر ظرف مهلت مقرر در قرارداد که معمولاٌ به صورت هفتگی یا 10 روزه یا 000 می باشد صورت ریز مشخصات محمولات حمل شده و حق بیمه را ازبیمه گذار اخذ وپس از مطابقت شماره راهنامه های مندرج در صورت ریز با شماره راهنامه های هولگرام دار ، شماره راهنامه های جاافتاده را مشخص ودرصورتی که سایر موارد ازجمله وصول حق بیمه و000 با مفاد قرارداد مطابقت داشته باشد اقدام به صدور الحاقیه نماید . بدیهی است درصورت بروز خسارت ومغایرت بین زمان صدوربیمه نامه بازمان تعیین شده درقرارداد ، عواقب آن برعهده بیمه گذار و واحد صدور می باشد . یک نسخه ازپیش نویس الحاقیه به انضمام فیش واریزی به حسابداری تحویل وپس ازاخذ تاییدیه چاپ نهائی الحاقیه انجام شود .
سایر توضیحات:

کارشناسان اداره فروش بیمه های مسئولیت متصدیان حمل ونقل با شماره تلفن های 88916690 و 88805968 آمادگی پاسخگویی به هر گونه سوالات درزمینه رشته فوق می باشند.


اقدامات لازم در زمان وقوع خسارت مسئولیت حمل و نقل بین المللی CMR :

بیمه گذار محترم ( شرکت حمل و نقل بین المللی ) می بایست به محض اطلاع از وقوع خسارت و آسیب دیدگی محموله و در اولین فرصت مراتب را کتبا" به این شرکت اعلام فرمایند . همچنین ضمن هماهنگی ، دراسرع وقت اقدامات لازم را به منظور نجات محموله و جلوگیری از تشدید خسارت به عمل آورند .
مدارک لازم جهت اعلام و دریافت خسارت :

مدارک مورد نیاز جهت بررسی خسارت مسئولیت حمل و نقل بین المللی CMR

اعلام خسارت کتبی بیمه گذار با ذکر مشخصات کامل صاحب کالا جهت دریافت خسارت
ادعای خسارت کتبی صاحب کالا از شرکت حمل ونقل
اصل راهنامه ( ممهوربه مهر و امضاءگیرنده کالا به انضمام ترجمه رسمی آن )
اصل گزارش ها و صورتجلسه های تنظیمی مقامات انتظامی محل حادثه به انضمام کروکی و ترجمه رسمی آنها
تصویر مدارک حمل ترانزیتی شامل : اظهارنامه و صورت وضعیت گمرکی محموله در مبداء فاکتور ، لیست بسته بندی ، پشت وروی پروانه گمرکی ،بیمه نامه و پروانه تردد وسیله حمل
اصل صورتمجلس گمرکی با مهر شرکت حمل و نقل و ترجمه رسمی آن
برگ باسکول اولیه و ثانویه پرو خالی ( درخصوص محمولاتیکه وزن محموله درارزیابی خسارت مؤثر می باشد . )
اصل گزارش بازدید کارشناس لویدز و یا سایر شرکت های معتبر بین المللی بانضمام ترجمه رسمی آن ( درصورتیکه وقوع خسارت در خارج از مرز های کشور باشد . )
تصاویر ( عکس ها و فیلم ها ) تنظیمی از محموله و کامیون

سایر مدارک مورد نیاز بنا به مورد و به تشخیص اداره خسارت می باشد .
فرآیند دریافت خسارت :

پس از دریافت مدارک مورد نیاز و تکمیل پرونده ( احراز تعهد ، تعیین خسارت وارده و مطابقتهای لازم طبق شرایط قرارداد فی مابین و کنوانسیون CMR ) خسارت دراسرع وقت دروجه ذینفع طبق ضوابط و شرایط قرارداد محاسبه و ضمن هماهنگی با ذینفع مربوطه و با اخذ رسید به ایشان پرداخت می گردد .
سایر توضیحات :
شماره تلفن های مورد نیاز :

شماره تلفن اداره خسارت مسئولیت مؤسسات حمل و نقل : 88915207
شماره دورنویس اداره خسارت مسئولیت مؤسسات حمل و نقل : 88805965
شماره تلفن اداره کارشناسی بیمه های باربری ( بازدید ) : 88807811
شماره دورنویس اداره کارشناسی بیمه های باربری : 88915092

 

دسته‌ها
باربری

بیمه نامه باربری

این گروه شامل بیمه های باربری وارداتی ، صادراتی ، ترانزیت و داخلی می باشد .


بیمه های باربری :

بیمه باربری یا بیمه‌ حمل‌ و نقل‌ کالا بیمه ای است‌ که‌ بیمه‌گر ، درمقابل‌ دریافت‌ حق‌بیمه‌ متناسب‌ با پوشش‌ بیمه‌ای‌ از بیمه‌گذار ، تعهد می‌کند که چنانچه‌‌ مورد بیمه‌ در جریان‌ حمل‌ ‌از مبدأ به ‌مقصد مندرج‌ در بیمه‌نامه‌ ، به ‌علت ‌وقوع ‌یکی ‌از خطرهای ‌تحت پوشش بیمه نامه ، ‌تلف‌ و یا دچار خسارت ‌شود و یا بیمه‌گذار یا ذی نفع ‌هزینه هایی در رابطه با این خطرها متحمل ‌‌گردد (درصورت قابل پرداخت بودن) ، زیان‌ وارده را جبران و هزینه های مذکور را پرداخت نماید.
تقسیم بندی بیمه های باربری براساس مبدا و مقصد جغرافیایی :
الف) بیمه باربری وارداتی

بیمه نامه باربری وارداتی بابت محمولاتی صادر می گردد که از یک یا چند کشور خارجی به مقصد ایران حمل میشود . با توجه به قوانین جاری کشور ، خرید این نوع بیمه ‌نامه برای واردکنندگان اجباری می‌باشد .
ب) بیمه باربری صادراتی

بیمه نامه باربری صادراتی بابت محمولاتی صادر می گردد که از مبداء ایران به مقصد سایرکشورهای جهان حمل میشود .
ج) بیمه باربری ترانزیت

بیمه نامه باربری ترانزیت بابت محمولاتی صادر می گردد که از یک یا چند کشور خارجی به یک یا چند کشور خارجی دیگر حمل میشود (مبدا و مقصد حمل کالای بیمه شده ایران نباشد) . در این نوع بیمه نامه ، ممکن است مورد بیمه از ایران عبور بکند یا عبور نکـند . بنابراین بیمـه های باربری ترانزیت را میتوان به 2 دستـه تقسیم بندی نمود :

عبوری : در اینصورت مورد بیمه از داخل کشور ایران عبور می نماید . بعنوان مثال از مبدا امارات به مقصد ترکمنستان حمل شود .
غیرعبوری : دراینصورت مورد بیمه از داخل کشور ایران عبور نمی نماید . بعنوان مثال از مبدا ترکیه به مقصد سوریه حمل شود .

د) بیمه باربری داخلی

بیمه نامه باربری داخلی بابت محمولاتی صادر میشود که از یک یا چند مبداء در داخل کشور به سایر مقاصد کشور حمل گردد. بنابراین مبدا و مقصد این نوع بیمه نامه در داخل کشور قرار دارد . این نوع بیمه نامه به 2 صورت زیر صادر می شود :

موردی : این نوع بیمه نامه برای تجار و صاحبان کالایی که نیازمند تحت پوشش قراردادن محموله خود به منظور حمل از مکانی به مکان دیگر در داخل کشور می باشند ، ارایه می گردد .
قراردادی: این نوع بیمه نامه برای تولید کنندگان ، تجار و موسسات حمل ونقل داخلی که فاقد مجوز صدور بارنامه رسمی هستند (مثل وانت بارها) و نیازمند تحت پوشش قراردادن محموله های متعددی در روز می باشند ، ارایه می گردد .

بیمه نامه باربری داخلی تابع شرایط و مقررات داخل کشور بوده و برحسب توافق بیمه گر و بیمه گذار می تواند خطرات متنوعی را تحت پوشش قرار دهد .
خطرات اصلی بیمه باربری داخلی عبارتند از :

تصادف ، آتش سوزی ، واژگونی و سقوط وسیله نقلیه و برخورد وسیله نقلیه با جسم خارجی یا جسم خارجی با آن.
خطرات اضافی بیمه باربری داخلی عبارتند از :

خسارات ناشی از بارگیری و تخلیه کالا ، پرت شدن کالا از روی وسیله نقلیه ، برخورد جسم خارجی با مورد بیمه ، سرقت کل محموله هر حمل با وسیله نقلیه.
انواع شرایط بیمه نامه های باربری
1- مجموعه شرایط A

در این کلوز کلیه خطرها بجز استثنائات مندرج در آن تحت پوشش می باشد.

مجموعه شرایطA (فارسی)
مجموعه شرایط A (لاتین)

2- مجموعه شرایط B

بر اساس آیین نامه شماره 8 بیمه مرکزی ج.ا.ا ، در بیمه نامه های باربری با کلوز B علاوه بر خطرهای تحت پوشش کلوز مذکور موارد زیر نیز به عنوان خطرهای اضافی ، تحت پوشش می باشد:

" عدم تحویل ، دزدی ، قلاب زدگی ، آبدیدگی ، روغن زدگی ، شکست ، ریزش و خسارت ناشی از کالاهای دیگر برحسب نوع کالا"

مجموعه شرایطB (فارسی)
مجموعه شرایط B (لاتین)

3- مجموعه شرایط C وC به انضمام عدم تحویل بسته کامل:

مجموعه شرایطC (فارسی)
مجموعه شرایط C (لاتین)
کلوز عدم تحویل ( لاتین)

تعریف عدم تحویل : چنانچه یک یا چند بسته کامل از مورد بیمه یا کل آن به علت نامعلومی مفقود گردد و به صاحب کالا تحویل نشود ، خسارت وارده عدم تحویل نام دارد.
4- پوشش توتال لاس(Total Loss) :

براساس آیین نامه شماره ی 8 بیمه مرکزی ج.ا.ا ، در پوشش توتال لاس از بین رفتن کلی کالا دریک مرحله و در نتیجه آتش سوزی تحت پوشش می باشد . ولیکن بر اساس تعریف درج شده در شرایط خصوصی سیستم جامع اینشرکت پوشش توتال لاس به شرح زیر است :

"مورد بیمه فقط در صورت از بین رفتن کلی کالا در یک مرحله و در نتیجه آتش سوزی یا غرق کشتی یا سقوط هواپیما ، بیمه می باشد."

لازم به یادآوری است این پوشش ، مجموعه شرایط پیوست ندارد.
شرایط عمومی بیمه های باربری :

منظور از شرایط عمومی ، مفاد مواد یکم الی نوزدهم مندرج در ظهر بیمه نامه های باربری وارداتی ، صادراتی و ترانزیت است که شامل سرفصل های تعاریف ، شرایط و استثنائات می باشد.

شرایط عمومی براساس قانون و مقررات بیمه هرکشوری که بیمه گر مقیم آن است تدوین می گردد و بیمه گر و بیمه گذار ملزم به رعایت آن می باشند.
فایلهای پیوست:

شرایط عمومی بیمه های باربری

 


مدارک مورد نیاز جهت صدور بیمه نامه های باربری

به منظور صدور بیمه نامه های باربری ، بیمه گذار یا ذی نفع می بایستی ضمن تکمیل ، امضا و مهر فرم پیشنهاد بیمه نامه های باربری ، نسبت به ارسال تصویر فاکتور یا پیش فاکتور اقدام نمایند. واحدهای صدور ، پس از بررسی و تعیین نرخ حق بیمه ، مبلغ حق بیمه را به بیمه گذار اعلام و در صورت موافقت ایشان ، نسبت به صدور بیمه نامه اقدام می نمایند .

فرم پیشنهاد باربری (وارداتی-صادراتی-ترانزیت)
فرم پیشنهاد باربری ( داخلی )

اصطلاحات مندرج در فرم پیشنهاد بیمه نامه های باربری :
1- بیمه گذار

شخصی حقیقی یا حقوقی است که بیمه نامه را با پرداخت حق بیمه خریداری می نماید.
2- ذی نفع

ذی نفع : شخص حقیقی یا حقوقی است که بیمه گذار او را به عنوان ذی نفع خود معرفی می کند و حق مطالبه و دریافت تمام یا قسمتی از خسارت وارده به مورد بیمه را دارد .

بانک ها بواسطه اعتباری که به بیمه گذار می دهند ذی نفع خواهند بود بنابراین چنانچه بانکی ، به منظور واردات کالا ، اقدام به گشایش اعتبار اسنادی نموده باشد ، در اینصورت درج نام بانک به همراه نام شعبه مربوطه ، در قسمت ذی نفع فرم پیشنهاد ، الزامی است .
3- مورد بیمه

در بیمه های باربری ، مورد بیمه محمولاتی است که تحت پوشش بیمه نامه قرار می گیرد و بیمه گر در مقابل خسارت های وارده به آن با توجه به شرایط بیمه نامه متعهد به جبران خسارت خواهد بود .
4- نوع بسته بندی

نوع بسته بندی در بروز یا عدم بروز خسارت و کاهش یا توسعه خسارت کالاهایی که حمل می شوند تاثیر بسزایی دارد مثلاً کالایی که داخل کانتینر تا مقصد نهایی حمل شود خطر آسیب دیدگی آن نسبت به کالایی که بدون کانتینر حمل شود ، کمتر است . به همین دلیل نوع بسته بندی در افزایش یا کاهش نرخ حق بیمه نقش موثری دارد . بنابراین نوع بسته بندی بایستی بطور دقیق و کامل در فرم پیشنهاد درج شود و درصورت وجود چند نوع بسته بندی ، همه انواع بسته بندی ها قید گردد (بعنوان مثال : کانتینر - پالت- کارتن) .
5- وضعیت کالا

چنانچه مورد بیمه ، محمولاتی از قبیل ماشین آلات، لوازم یدکی، فرش، ... می باشد ، می بایست نو یا دست دوم بودن آن در فرم پیشنهاد بیمه نامه درج گردد . بعنوان مثال : ماشین آلات خط تولید سرامیک بصورت دست اول (نو)
6- شماره و تاریخ ثبت سفارش

انجام ثبت سفارش ، مجوز ورود کالا به کشور تلقی می گردد . شماره ی ثبت سفارش ، کد 8 رقمی است که توسط سازمان توسعه تجارت ایران هنگام صدور مجوز ثبت سفارش اختصاص داده می شود . در حال حاضر دریافت شماره ثبت سفارش بصورت الکترونیکی و بدون مراجعه حضوری به سازمان مذکور میسر است .
7- پیش فاکتور (پروفرما اینویس-Proforma Invoice)

پروفرما اینویس یا پیش فاکتور یا پیش سیاهه ، سندی است که فروشنده کالا به منظور اعلام مظنه و شرایط کالایی را که می خواهد بفروشد ، برای خریداران ارسال می نماید.
8- اظهارنامه صادرات و پروانه صادرات

شماره اظهار نامه صادرات صرفاً در بیمه نامه های صادراتی درج می گردد و بیمه گذار می بایست شماره اظهارنامه مذکور را در فرم پیشنهاد قید نماید . چنانچه در زمان صدور بیمه نامه صادراتی ، اظهارنامه آماده نبود ، بیمه گذار می بایست بلافاصله پس از صدور اظهارنامه و پروانه صادرات توسط گمرک ، تصویر مدارک مذکور را به بیمه گر ارایه و واحد صدور نیز در اسرع وقت نسبت به صدور الحاقیه مربوطه اقدام نماید .
9- مبلغ ارزی مورد بیمه

مبلغ ارزی مورد بیمه ، ارزش کالا مندرج در پیش فاکتور ( پروفرما اینویس ) یا فاکتور است .
10- نوع و نام ارز

منظور از نوع ارز ، ماهیت ارز (رسمی یا آزاد ) و منظور از نام ارز ، ارزی است که مورد بیمه بر اساس آن ارز خریداری یا بیمه می گردد و در پیش فاکتور و مجوز ثبت سفارش نیز درج شده است . ( ارزهایی از قبیل دلار ، یورو، پوند و...).
11- نحوه خرید یا فروش (اینکوترمز)

مقررات اینکوترمز اصطلاحات سه حرفی است ( EXW,FOB,CFR,…) که بیانگر روش های روزمره تجاری در قراردادهای فروش کالا می باشد و به تشریح وظایف ، مسئولیتها ، هزینه ها و ریسک های درگیر در جریان تحویل کالا از فروشنده به خریدار می پردازد.

اصطلاحات اینکوترمز 2000و 2010

12- درصد اضافی

در بیمه های باربری بیمه گذار میتواند با توجه به مقررات اینکوترمز حاکم بر قرارداد خرید و فروش ، مورد بیمه را با درصدی اضافه تر به عنوان عدم النفع ، هزینه های حمل و یا هزینه های حقوق وعوارض گمرکی بیمه نماید.

بطور کلـی در صورتیـکه طبق قرارداد منعقده بیـن خریدار و فروشـنده ، مقررات اینکوترمز حاکم بر قرارداد ، یکی از اصطلاحات EXW , FCA , FAS , FOB ( گروههای Fو E) باشد ، با توجه به اینکه پرداخت هزینه های حمل به عهده خریدار است بنابراین می توان ارزش کالا را به اضافه 20% ( 10% کرایه حمل + 10% عدم النفع) بیمـه نمـود و چنانـچه ترم خریـد یا فروش ، یکـی از اصطلاحات CFR,CIF,CPT,CIP,DAP,DAT,DDP ( گروههای C و D ) باشد می توان ارزش کالا را تا 10% اضافه به عنوان عدم النفع بیمه کرد.
13- وسیله حمل

وسیله حمل یکی از موارد بسیار مهم در بیمه های باربری ، بخصوص در تعیین نرخ حق بیمه است . وسایل حمل مختلف از جمله هواپیما ،کشتی ، قطار و کامیون دارای ریسکهای متفاوتی می باشند . مثلاً هواپیما نسبت به سایر وسایل حمل دارای کمترین ریسک است . در برخی موارد ، حمل مورد بیمه توسط چند نوع وسیله حمل صورت می گیرد . در این صورت کلیه وسایل حمل می بایست در فرم پیشنهاد درج گردد.
14- مبدا حمل

منظور نام کشور و شهر یا بندر مبدا حمل مورد بیمه می باشد .
15- مقصد حمل

منظور نام شهر یا محل دقیق مقصد حمل مورد بیمه می باشد .
16-حمل به دفعات (Partial Shipment)

چنانچه حمل مورد بیمه از مبدا ، به دفعات مختلف و طی چند مرحله یا پارت صورت گیرد باید حمل به دفعات مجاز اعلام شود و برعکس چنانچه کل محموله طی یک مرحله از مبدا ، حمل شود می بایستی حمل به دفعات غیرمجاز اعلام شود.
17- ترانسشیپمنت (Transshipment)

انتقال کالا از یک وسیله حمل به وسیله حمل دیگر را ترانسشیپمنت می گویند . مثل اینکه محموله با کشتی از بنادر اروپا به کشور ترکیه حمل شود و در ترکیه کالا از کشتی به کامیون منتقل و سپس به مقصد نهایی حمل گردد. یا اینکه بخشی از مسیر حمل کالا ، توسط کشتی الف و بخشی دیگر از مسیر حمل توسط کشتی ب صورت بگیرد در این حالت باید ترانسشیپمنت مجاز اعلام گردد و در غیر اینصورت ترانشیپمنت غیر مجاز اعلام می گردد . بدیهی است در صورت بروز خسارت احتمالی این موضوع مد نظر قرار می گیرد .
18- مرز ورودی یا خروجی

منظور یکی از مرزهای مجاز کشور میباشد که کالا در بیمه نامه های وارداتی از طریق آن مرز وارد کشور شده و یا در بیمه نامه های صادراتی از طریق آن مرز از کشور خارج می شود . در بیمه نامه های ترانزیت نیز منظور مرزی است که کالا به ایران وارد و یا از آن خارج می گردد .


وظایف بیمه گذار در صورت وقوع خسارت:

به محض اطلاع از وقوع خسارت مراتب را در اولین فرصت ممکن (حداکثرظرف 5 روز) به بیمه گر اعلام و درخواست اعزام و بازدید کارشناس از محموله خسارتی را نماید.
از هرگونه سازش و یا مصالحه با مسئول ایجاد خسارت جلوگیری نماید.
هرگونه اقدام معقول که جهت دفع یا به حداقل رساندن خسارت مؤثر است را انجام دهد.
امکان اقامه دعوی و احقاق حق علیه حمل کنندگان ، تحویل گیرندگان کالا یا هر شخص ثالث را کاملاً حفظ کند.
در صورت مشاهده خسارت در داخل کشور مراتب باید بلافاصله به اداره خسارت بیمه باربری در تهران یا شعب بیمه گر در سراسر کشور اعلام گردد و در خارج از کشور گزارش بازدید باید از نمایندگی لویدز و یا یکی از موسسات معتبر بازرسی بین المللی مورد تایید بیمه گر ، دریافت کند.
برای هر بسته ای که مفقود شده است بلافاصله از متصدیان حمل و یا مقام های بندر یا سایر متصرفان کالای بیمه شده ، بطور کتبی درخواست خسارت نماید.
در مورد خسارات مشهود به محض اطلاع و قبل از تحویل گرفتن کالای بیمه شده از متصدیان حمل و یا سایر متصرفان کالا بطور کتبی تقاضای بازدید کند و برای خساراتی که هنگام بازدید مشخص می گردد گواهی مربوطه را که به امضای آنها رسیده باشد دریافت و از نامبردگان درخواست پرداخت خسارت نماید.
در مواردی که از سالم بودن کامل کالای بیمه شده مطمئن نباشد ، رسید بدون قید و شرط به متصدیان حمل ندهد و با درج موضوع در بارنامه یا رسیدی که به متصدیان حمل می دهد حق خود را برای مطالبه خسارت محفوظ نگه دارد.
هرگاه موقع تحویل گرفتن کالای بیمه شده ، زیان یا آسیبی مشهود نباشد بیمه گذار یا نمایندگان و یا ذی نفعان وی باید حداکثر ظرف سه روز از تاریخ تحویل گرفتن کالا و اطلاع از خسارت ، مراتب را به طور کتبی با پست سفارشی یا اظهارنامه به متصدیان حمل اعلام نمایند.

در مواردی که موسسه حمل تمام یا قسمتی از کالای بیمه شده را به بیمه گذار یا نمایندگان و یا ذی نفعان وی تحویل ندهد نامبردگان موظفند که پس از تنظیم صورتمجلس کسر تخلیه ، گواهی کتبی عدم تحویل را از موسسه مزبور بخواهند. در صورتی که گواهی عدم تحویل در موعدهای زیر صادر نشود بیمه گذار یا نمایندگان و یا ذی نفعان وی باید حداکثر طی یک هفته با اظهارنامه رسمی از موسسه حمل درخواست خسارت نمایند و مراتب را به بیمه گر اطلاع دهند :
درصورت حمل با کشتی ، حداکثر هفت ماه پس از تخلیه کالای بیمه شده از کشتی .
درصورت حمل با کامیون و قطار ، حداکثر هفت ماه پس از ورود وسیله حمل به مرز کشور مقصد .
در صورت حمل با هواپیما ، حداکثر سه ماه پس از تخلیه کالای بیمه شده از هواپیما.
بیمه گذار یا نمایندگان و یا ذی نفعان وی موظفند در مورد خسارت مشهود که به موجب این بیمه نامه بیمه گر تعهد جبران آن را دارد ، چنانچه مورد بیمه در ید متصدیان حمل و نقل است قبل و یا بلافاصله پس از تحویل گرفتن کالا از آنها و چنانچه خسارت در انبار گمرک مشاهده شود ، قبل از تحویل گرفتن از انبار ضمن تنظیم صورت مجلس گمرکی مراتب را به بیمه گر اعلام نموده و درخواست بازدید از کالا را نمایند.

مدارک لازم برای بررسی خسارت :

فرم تکمیل شده اعلام خسارت .
فرم اعلام خسارت
رونوشت بیمه نامه و الحاقیه های مربوطه.
رونوشت (غیر فتوکپی) بارنامه حمل – فاکتور- صورت بسته بندی – گواهی مبدأ و گواهی بازرسی کالا در مبدأ ( درصورتیکه بیمه نامه دارای بانک ذی نفع باشد اسناد مذکور می بایست توسط بانک مربوطه تاییدگردد ).
تصویر قبض انبار گمرکی و پشت و روی جواز سبز (پروانه ) گمرکی .
اصل کلیه مدارک مثبته در خصوص خسارت وارده به کالا با توجه به نوع و علت خسارت ، از جمله صورت مجلس گمرکی / بندری ، گزارش مقامات بندری ، گزارش مقامات انتظامی محل حادثه ، گواهی عدم تحویل ، گزارش بازدید لویدز
اصل بارنامه حمل داخلی و صورتجلسه با راننده کامیون به هنگام تحویل کالا در مقصد ( در صورت بروز حادثه در مسیر داخلی ) .
اصل راهنامه CMR با مهر تحویل شرکت حمل و نقل در مقصد و ذکر آسیب دیدگی محموله در آن ( در صورت حمل زمینی ) .
سایر مدارک مورد نیاز ، حسب مورد با توجه به نوع و محل وقوع خسارت از بیمه گذار درخواست می شود .

سایر توضیحات :

درصورت وجود هرگونه ابهام با شماره تلفن زیر تماس حاصل فرمایید.

اداره خسارت باربری مرکز : 8707 -021( داخلی 3160 یا 3161)

دسته‌ها
باربری

بیمه نامه مسئولیت متصدیان حمل و نقل

شرکتها و موسسات حمل ونقل داخلی براساس قانون تجارت و سایر مقررات مربوطه موظفند محمولاتی را که توسط ارسال کنندگان ویا صاحبان کالا جهت حمل به مقاصد مورد نظر به آنها واگذار می گردد صحیح و سالم به مقصد برساند.


بیمه مسئولیت متصدیان حمل ونقل داخلی :

شرکتها و موسسات حمل ونقل داخلی براساس قانون تجارت و سایر مقررات مربوطه موظفند محمولاتی را که توسط ارسال کنندگان ویا صاحبان کالا جهت حمل به مقاصد مورد نظر به آنها واگذار می گردد صحیح و سالم به مقصد برساند .
بیمه مسئولیت متصدیان حمل ونقل داخلی :

شرکتها و موسسات حمل ونقل داخلی براساس قانون تجارت و سایر مقررات مربوطه موظفند محمولاتی را که توسط ارسال کنندگان ویا صاحبان کالا جهت حمل به مقاصد مورد نظر به آنها واگذار می گردد صحیح و سالم به مقصد برساند .
پوشش ها :

الف ) کلیه خطرات اصلی – شامل تصادف ،واژگونی ، آتش سوزی ، سرقت کلی محموله با وسیله نقلیه و برخورد کالا با شی ثابت (بیمه مسئولیت متصدیان حمل ونقل )
تعرفه ها و روش محاسبه حق بیمه:

در رشته بیمه مسئولیت متصدیان حمل ونقل داخلی شیوه محاسبه حق بیمه بشرح ذیل است :

ارزش کالا × نرخ حق بیمه = حق بیمه

به حق بیمه مالیات و ارزش افزوده مصوب هر سال افزوده می گردد .
قوانین و شرایط بیمه نامه:

- مطابق با آیین نامه های بیمه مرکزی ایران و توافقات بعمل آمده بین بیمه گر و بیمه گذار


مدارک لازم جهت صدور بیمه نامه:

درخواست کتبی شرکت حمل ونقل با مهر و امضاء صاحبان امضاءمجاز به انضمام تکمیل فرم پیشنهاد .
تصویر پروانه فعالیت معتبر وروزنامه رسمی با آخرین تغییرات و کد اقتصادی .
درصورتی که درخواست انعقاد قرارداد از طریق نماینده یا کارگزار ارائه می گردد ، درخواست کتبی نامبردگان .

فرآیند صدور بیمه نامه :

پس از بررسی پیشنهاد صدور و سوابق متقاضی و درصورت لزوم استعلام از بیمه گرقبلی توسط مرکز یاشعبه ناظر ، پیش نویس قرارداد یا نرخ و شرایط پیشنهادی ارائه و درصورت موافقت ، قرارداد نهایی صادر می گردد .

اصل نسخ قرارداد نهایی طی نامه جهت مهرو امضاء توسط بیمه گذار ، تحویل نماینده یا کارگزارمی گردد .

نکته : به منظور حسن اجرای مفاد قرارداد ، اخذ تعهد نامه از نماینده الزامی است .

پس از تهیه قرارداد (درسه نسخه)و مهر و امضاء آن توسط بیمه گذار و بیمه گر ( واحد صادر کننده ) یک نسخه از آن توسط همان واحد ضبط ، یک نسخه به مدیریت امورمالی ارسال و نسخه دیگر تحویل بیمه گذارمی شود .
کلیه شعب یا واحدهای صادر کننده قرارداد موظف می باشند تصویر قرارداد منعقده را جهت اداره فروش قراردادهای بیمه مسئولیت متصدیان حمل ارسال نمایند .
ضروری است شعب و واحدهای صدور به محض صدور قرارداد ، نسبت به ارسال درخواست نصب برنامه آنلاین شرکت ایده پرداز پاسارگاد(ایپاد) ازطریق سامانهir . ransportalT.wwwاقدام نمایند.
همانطوریکه در قرارداد ذکر گردیده ، بیمه گذار می بایست بلافاصله پس از دریافت حواله بارنامه ها، کپی حواله را جهت اطلاع از تعداد و شماره بارنامه های اخذ شده به بیمه گر ارائه نماید واحد صدور نیز موظف است صورت ریز مشخصات محمولات حمل شده را ظرف مهلت مقرر در قرارداد اخذ و پس از مطابقت شماره بارنامه های مندرج در صورت ریز با شماره بارنامه اعلامی در حواله چنانچه شماره بارنامه ای جا افتاده باشد
وضعیت شماره بارنامه های جا افتاده را مشخص و درصورتیکه سایر موارد از جمله وصول حق بیمه و یا اعلام محمولات با سرمایه بیش از سقف مقرر در قرارداد و ... با مفاد قرارداد مطابقت داشته باشد اقدام به صدور الحاقیه اضافه، حذف یا تغییر بارنامه نماید .

سایر توضیحات:

کارشناسان اداره فروش بیمه های مسئولیت متصدیان حمل ونقل با شماره تلفن های 88916690 و 88805968 آمادگی پاسخگویی به هر گونه سوالات درزمینه رشته فوق می باشند.


اقدامات لازم در زمان وقوع خسارت مسئولیت حمل و نقل داخلی :

بیمه گذار محترم ( شرکت / مؤسسه حمل و نقل ) می بایست به محض اطلاع از وقوع خسارت و آسیب دیدگی محموله و در اولین فرصت مراتب را کتبا" به این شرکت اعلام فرمایند . همچنین ضمن هماهنگی ، دراسرع وقت اقدامات لازم را به منظور نجات محموله و جلوگیری از تشدید خسارت به عمل آورند .
مدارک لازم جهت اعلام و دریافت خسارت :

مدارک مورد نیاز جهت بررسی خسارت مسئولیت حمل و نقل داخلی
الف) درمورد حادثه وسیله نقلیه :

اعلام خسارت کتبی بیمه گذاربا ذکر مشخصات کامل صاحب /صاحبان کالا جهت دریافت خسارت
ادعای خسارت کتبی صاحب/صاحبان کالا از شرکت حمل ونقل
اصل بارنامه حمل داخلی (نسخه مخصوص گیرنده کالا )
اصل حواله تحویل باربه راننده حاوی مشخصات کامل محموله و راننده
درصورت حمل کالاهای متنوع (خرده بار) اصل بارنامه های ویژه حمل خرده بار و اصل صورتحساب راننده
برگ باسکول اولیه و ثانویه پرو خالی ( درخصوص محمولاتیکه وزن محموله درارزیابی خسارت مؤثر می باشد . )
اصل فاکتور محموله ( درموردکالاهای وارداتی ، تصویرمدارک وارداتی محموله شامل : بارنامه ، فاکتور ، صورت بسته بندی ، پشت و روی پروانه گمرکی ، بیمه نامه و مدارک خرید ارز مربوطه )
اصل گزارش مقامات انتظامی محل حادثه به انضمام کروکی
اصل صورتجلسه تنظیمی خسارت کالا درحضور راننده و صاحب کالا درمقصد

( درصورت وجود مقصر حادثه و تمایل به بررسی خسارت از محل قرارداد بیمه مسئولیت ، می بایست ضمن عدم سازش با مقصر و اعلام شکایت از ایشان درخصوص خسارت محموله ، اوراق بازجوئی از طرفین حادثه و قبول تقصیر توسط راننده مقصر ، طرف مقابل ، نیز ارائه گردد . )

سایر مدارک مورد نیاز بنا به مورد و به تشخیص اداره خسارت می باشد .
درمورد سرقت کلی محموله :

اعلام خسارت کتبی بیمه گذار با ذکر مشخصات کامل صاحب/صاحبان کالا جهت دریافت خسارت
ادعای خسارت کتبی صاحب/صاحبان کالا از شرکت حمل ونقل
اصل بارنامه حمل داخلی
اصل حواله تحویل باربه راننده با امضا ء و اثر انگشت راننده ( حاوی مشخصات کامل محموله و راننده )
درصورت حمل کالاهای متنوع (خرده بار) اصل بارنامه های ویژه حمل خرده بار و اصل صورتحساب راننده
برگ باسکول اولیه پرو خالی ( درخصوص محمولاتیکه وزن محموله درارزیابی خسارت مؤثر می باشد . )
اصل فاکتور محموله ( درموردکالاهای وارداتی ، تصویرمدارک وارداتی محموله شامل : بارنامه ، فاکتور ، صورت بسته بندی ، پشت و روی پروانه گمرکی ، بیمه نامه و مدارک خرید ارز مربوطه)
اصل گزارش ها و صورتجلسه های تنظیمی مقامات انتظامی و اداره آگاهی درخصوص اقدامات بعمل آمده و نتایج حاصله ، اعلام سرقت ، جلب راننده و توقیف کامیون و اوراق بازجوئی
تصویری از کلیه مدارک اعلام شکایت علیه راننده و مالک کامیون نزد مراجع ذیصلاح قانونی و قضایی ، اقدامات بعمل آمده و نتایج آن که توسط دادگاه برابر با اصل شده باشد.
اعلام کتبی مشخصات کامل و آدرس راننده و مالک کامیون حامل کالا و شماره پرونده کلاسه متشکله دردادگاه
اصل وکالتنامه تنظیمی بیمه گذار در دفاتر اسنادرسمی ( به شرح متن پیوست )

سایر مدارک مورد نیاز بنا به مورد و به تشخیص واحد رسیدگی کننده خسارت می باشد .
فرآیند دریافت خسارت :
پس از دریافت مدارک مورد نیاز و تکمیل پرونده ( احراز تعهد ، تعیین خسارت وارده و مطابقتهای لازم طبق شرایط قرارداد فی مابین ) خسارت دراسرع وقت دروجه ذینفع و یا ذینفع های معرفی شده طبق ضوابط و شرایط قرارداد محاسبه و ضمن هماهنگی با ذینفع مربوطه و با اخذ رسید به ایشان پرداخت می گردد .


سایر توضیحات :
شماره تلفن های مورد نیاز :

شماره تلفن اداره خسارت مسئولیت مؤسسات حمل و نقل : 88915207
شماره دورنویس اداره خسارت مسئولیت مؤسسات حمل و نقل :88805965
شماره تلفن اداره کارشناسی بیمه های باربری ( بازدید ) :88807811
شماره دورنویس اداره کارشناسی بیمه های باربری : :88915092